વી સિરીઝ-સિંગલ પંપ
વિશેષતા
1. હાઇડ્રોલિક બેલેન્સિંગ સ્ટ્રક્ચર સાથે ઇન્ટ્રા વેન પંપ સ્ટેટર પર વેનથી ઓછા દબાણને કારણે વધુ સ્થિર કામગીરી અને લાંબુ આયુષ્ય પ્રદાન કરે છે.
2. બાર વેન સિસ્ટમ નીચા કંપનવિસ્તાર પ્રવાહ પલ્સેશન પ્રદાન કરે છે જેના પરિણામે નીચા સિસ્ટમ અવાજની લાક્ષણિકતાઓ
3. 4 અલગ-અલગ આઉટલેટ વિરૂદ્ધ પોઝિશન સાથે ખૂબ જ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અને શાફ્ટ ઓપરેશનને વધુ લવચીક બનાવે છે.
4. કારતૂસ ડ્રાઇવ શાફ્ટથી સ્વતંત્ર છે, પંપને તેના માઉન્ટિંગથી દૂર કર્યા વિના સરળ સર્વિસિંગ માટે પરવાનગી આપે છે.
વર્ણન
| શ્રેણી | ફ્લો કોડ | ભૌમિતિક વિસ્થાપન | વિરોધી વસ્ત્રો હાઇડ્રોલિક તેલ અથવા ફોસ્ફેટ એસ્ટર પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરો | પાણીના ગ્લાયકોલ-પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરો | ઇમલ્સિફિકેશન પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરો | ન્યૂનતમ ઝડપ | |||
| મહત્તમ દબાણ | મહત્તમ ઝડપ | મહત્તમ દબાણ | મહત્તમ ઝડપ | મહત્તમ દબાણ | મહત્તમ ઝડપ | ||||
| 20 વી | 2 | 7 .5(0 .46) | 13.8 | 1800 | 13.8 | 1500 | 6.9 | 1200 | 600 |
| 3 | 10(0.61) | ||||||||
| 4 | 13(0.79) | 20 .7 | 15 .9 | ||||||
| 5 | 16.5(1.01) | ||||||||
| 6 | 19(1. 16) | ||||||||
| 7 | 23(1.40) | ||||||||
| 8 | 27(1.67) | ||||||||
| 9 | 30(1.85) | ||||||||
| 10 | 32(1.95) | ||||||||
| 1 1 | 36(2.20) | ||||||||
| 12 | 40(2.44) | 15 .9 | 13.8 | ||||||
| 14 | 45(2.78) | 13.8 | |||||||
| 25 વી | 10 | 32.5(1.98) | 17.2 | 1800 | 15 .9 | 1500 | 6.9 | 1500 | 600 |
| 12 | 39(2.38) | ||||||||
| 14 | 45(2.78) | ||||||||
| 15 | 47(2.89) | ||||||||
| 17 | 55(3.36) | ||||||||
| 19 | 60(3.66) | ||||||||
| 21 | 67(4. 13) | ||||||||
| 25 | 81(4 .94) | ||||||||
| 35 વી | 21 | 67(4. 13) | 17.2 | 1800 | 15 .9 | 1500 | 6.9 | 1500 | 600 |
| 25 | 81(4 .94) | ||||||||
| 30 | 97(5.91) | ||||||||
| 32 | 101(6. 16) | ||||||||
| 35 | 112(6.83) | ||||||||
| 38 | 121(7.37) | ||||||||
| 45 | 147(8.95) | 13.8 | 13.8 | ||||||
| 45 વી | 42 | 138(8.41) | 17.2 | 1800 | 15 .9 | 1500 | 6.9 | 1500 | 600 |
| 45 | 147(8.95) | ||||||||
| 50 | 162(9.85) | ||||||||
| 57 | 181(11.05) | ||||||||
| 60 | 193(11.75) | ||||||||
| 66 | 212(12 .93) | ||||||||
| 75 | 237(14 .46) | 13.8 | 13.8 | ||||||
